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QUATRAC PRO EV
Premier pneu toutes saisons adapté aux véhicules électriques
Le Quatrac Pro EV est le premier pneu toutes saisons en Europe conçu pour mieux s'adapter aux spécificités de votre véhicule électrique ou hybride. Il améliore l'autonomie de votre véhicule électrique, améliore le confort de conduite et réduit le bruit des pneus dans votre voiture silencieuse, tout en vous offrant le luxe d'un seul pneu pour toutes les conditions météorologiques. Le Quatrac Pro EV est également conçu pour mieux gérer le poids plus élevé du véhicule et le couple instantané de votre VE, offrant ainsi une meilleure manœuvrabilité et stabilité.
Caractéristiques
Autonomie améliorée sur des véhicules électriques et hybrides
Résistance au roulement réduite de 15 %* grâce à des compositions de matériaux avancés
Développé pour des véhicules électriques plus lourds : Manœuvrabilité améliorée de 6 %* et stabilité optimisée dans les virages
Augmentation de la robustesse du profil et de la bande de roulement; caractéristiques asymétriques de la bande de roulement
Sécurité sans compromis dans tous les conditions météorologiques
Certifié pour la conduite en cas de fortes chutes de neige ; freinage sur route sèche 4 % plus efficace*
Aide : tableau des dimensions
- ÉCONOMIE DE CARBURANT/RÉSISTANCE AU ROULEMENT L'économie de carburant est importante pour réduire à la fois les émissions de CO2 et le coût de la conduite. Chaque pneu peut être classé en fonction de son économie de carburant. Les pneus sont classés de A à G ; A étant le plus économe en carburant, G le moins économe en carburant. Chaque catégorie représente une réduction ou une augmentation de la consommation de carburant de 3 à 4 %.
- ADHÉRENCE SUR SOL MOUILLÉ/</br>PERFORMANCES DE FREINAGE L'adhérence sur sol mouillé est une caractéristique de sécurité essentielle, qui indique le temps nécessaire à un pneu pour s'arrêter sur une route mouillée. Les pneus sont classés de A à G ; A étant la distance de freinage la plus courte sur sol mouillé, G étant la distance de freinage la plus longue sur sol mouillé. La différence entre les catégories en termes de distance de freinage peut être d'une ou deux longueurs de voiture (3 à 6 mètres).
- ÉMISSION DE BRUIT/NIVEAU SONORE EXTÉRIEUR Cette donnée concerne le bruit extérieur du pneu et est mesurée en dB (décibels). Il existe trois niveaux de bruit, comme indiqué par les ondes sonores sur le schéma. Plus les vagues noires sont nombreuses, plus le pneu est bruyant.
- Adhérence sur la neige Le cas échéant, le symbole « Three Peak Mountain Snowflake » (également appelé 3PMSF) indique que le produit a été classé comme un pneumatique adapté à la conduite en cas de fortes chutes de neige, conformément aux legislations européennes en vigueur. Tous les pneumatiques de la gamme Vredestein, peu importe la saison à laquelle ils sont destinés, portent le marquage 3PMSF.
- Adhérence sur la glace Les étiquettes des pneumatiques qui satisfont aux normes de performance minimales en matière d’adhérence sur la glace doivent comporter le pictogramme « Ice Grip » correspondant.
TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS
Brochure produit
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